Ещё

«Коридор бессмертия» появился под Москвой 

Фильм о легендарной железной дороге, которая снабжала блокадный Ленинград, сейчас снимают под Москвой. В основе сценария — история реального человека, вчерашней школьницы, которая стала кондуктором в так называемом «Коридоре смерти».
Картину, которая создается, в том числе, на народные деньги, зрители увидят уже в следующем году. На съемочной площадке этой военной драмы побывали журналисты РЕН ТВ.
"Творческий процесс заканчивается на уровне сценария, съемки же — это уже рутина", — поделился кинокритик Николай Никулин. — «Тут нужно следовать распорядку дня и команде режиссера. „Тишина на площадке! Камера! Мотор! Начали!“. И бурлящая жизнь за камерой замирает, а в кадре оживает. Тут же мы переносимся в 43-й год. Поезд отправляется с продовольствием и боеприпасами в Ленинград по трассе, прозванной коридором смерти. Эта железная дорога сыграла немаловажную роль в прорыве блокады Ленинграда, поэтому и народный фильм, деньги на который в значительной степени были собраны в интернете, решено было назвать „Коридором бессмертия“.
»Получили мы деньги в 2014 году", — уточнил режиссер .
"Уже прошли съемки, собственно, в Санкт-Петербурге, и здесь — в подмосковной Щербинке, — осталось добавить несколько финальных штрихов", — продолжил Никулин.
Все, как видно, настоящее — и поезда, и железная дорога. Только снежок искусственный налетает. Ведь именно зимой 43-го года за 17 дней хрупкими женскими руками была построена 33-километровая магистраль. Главная героиня фильма Маша Яблочкина среди прочих была отправлена в эти чудовищные условия. И перед актрисой , право, стоит сложная задача передать трагедию своей героини.
"Очень тяжело говорить про подвиг одного человека", — сказала актриса.
"Одна из сцен снимается на военном аэродроме в Кубинке", — сказал Николай Никулин. — «Здесь стоят два самых настоящих американских самолета Дуглас 43-го года производства. Это транспортные самолеты, и в годы войны Америка предоставляла их союзникам. По сюжету на них отправляют машинистов из Мурманска в Ленинград на ту самую железную дорогу под названием Дорога смерти».
По его словам, сложнее всего — прочитать стихотворение о войне.
"Это знает каждый актер. Также и с кино — это только кажется: мол, побольше бы эффектных сцен со взрывами и дело с концом. Ан нет! Тут очень легко перешагнуть границы хорошего вкуса. Да еще и ответственность за тему давит: как-никак фильм должен выйти в 2018 году, в год 75-летия прорыва блокады Ленинграда. Впрочем, по части документальной работы претензий быть не может: подключено было много историков. Дело за главными экспертами — зрителями", — заключил кинокритик.
Видео дня. Чем напугал фильм Ромма атомную промышленность СССР
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео