<p><span><strong>В современном мире автопроизводителям ничего не мешает создавать новые и уникальные модели. Когда в очередной раз просматриваешь последние новости и натыкаешься на интересные концепты, задаешься вопросом - почему подобное не могли в свое время сделать наши инженеры?</strong></span></p> <p><span>Сейчас в мире увеличивается спрос на электрифицированную продукцию, исключением не является и транспорт. И это на фоне не совсем разнообразного предложения. Поэтому у производителей есть хорошие возможности вывести на рынок простой по конструкции и понятный по использованию продукт, который можно будет использовать не только внутри страны, но и поставлять в другие государства. Особенно актуальным такой транспорт будет в секторе малого и среднего бизнеса.</span></p> <p><span><strong>Однако, отечественные производители до сих пор не могут решиться на важный шаг.</strong> И нельзя сказать, что у них нет идей - они есть всегда. Интересно, что все представители нашего автопрома будто загипнотизированы и постоянно, как мантру, повторяют возможность развития и распространения газовых моторов. Конечно, это лучше, чем обычные двигатели внутреннего сгорания на бензине и дизеле, но с электрическими силовыми установками явно не сравнится. Так как на нашем рынке по-прежнему не представлено интересных проектов и концептов в этой сфере, приходится все чаще обращать внимание на зарубежные сводки.</span></p> <p><span><strong>Сегодня мы рассмотрим интересный стартап <span lang="en-us" xml:lang="en-us">ElectricBrands</span> из Германии.</strong> Данная компания была основана только в 2017 году. В то время электрификация транспортных средств только начала путь развития, а многие относились к этому с насмешкой. Поэтому сначала компания начала развиваться в направлении электросамокатов, скутеров и велосипедов. Данные продукты даже сейчас можно встретить в линейке производителя. Однако, уже в 2018 году руководство решилось на интересный шаг - разработать электрическое модульное транспортное средство, которое получило название <span lang="en-us" xml:lang="en-us">eBussy.<br /><br /></span></span> <span>Команда <span lang="en-us" xml:lang="en-us">ElectricBrands</span> разработала интересный продукт. Внешний вид данного транспорта со всех сторон напоминает наш отечественный УАЗовский фургон, который все называли «<a href="/news/automobili/69606-uaz-hanter-i-buhanka-pokoryayut-germaniyu/">Буханкой</a>». По сути, проект является универсальной модульной платформой, на которой без труда можно менять кузов как конструктор <span lang="en-us" xml:lang="en-us">Lego.</span> На платформе можно построить минивэн для туристов или обычный коммерческий фургон, можно создать настоящий грузовик. Специалисты из компании разработали 10 вариантов кузова.</span></p> <p><span>Главная особенность проекта заключается в том, что кузов покрывается фотоэлектрической пленкой. Максимальная площадь покрытия составляет 8 м2 - зависит от типа кузова. При помощи этого вырабатывается до 13 кВт-ч за один день - это уже обеспечивает 200 км пробега. При этом, в учет не берется аккумуляторный блок, емкость которого находится в пределах 10-30 кВт-ч. Специалисты предусмотрели в проекте вариант замены и снятия аккумуляторных модулей, общее число которых достигает 12. В итоге, общий запас хода должен составлять 600 км.<br /><br /></span> <span>Интересно, что компания построила планы - вместе с данными <a href="/news/automobili/61330-uaz-buhanka-buduschego-na-renderah-ne-vyizvala-odobreniya-v-seti/"> автомобилями</a> создавать одновременно инфраструктуру. Возможно, это будет сеть зарядно-обменных пунктов. Предварительная стоимость базового исполнения автобуса для туристов находится в пределах 19 600 евро. Мини-грузовик может стоить 22 300 евро. Сейчас на сайте уже предлагается оформить предзаказ. Производство планируется разворачивать уже в следующем году.</span></p> <p><span><strong>Итог</strong>. Интересный стартап из Германии - модульная электрическая платформа <span lang="en-us" xml:lang="en-us">eBussy</span> от компании <span lang="en-us" xml:lang="en-us">ElectricBrands.</span> Проект уже успел получить широкую популярность, а уже в следующем году мир может увидеть реальные экземпляры.</span></p>
